據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)路燈總量一億多盞，而且每年都增加25%左右，我們可以把這一億盞燈換算成6000萬(wàn)個(gè)250功率的高速公路用燈，在設(shè)想一下，這6000萬(wàn)盞變成太陽(yáng)能路燈，那一共就能省出1500W千瓦時(shí)的電，在按照正常的每天工作10小時(shí)左右照明，一年可以為國(guó)家節(jié)約612億度電，相當(dāng)于2008年整個(gè)三峽水電站的一年發(fā)電量。這個(gè)數(shù)字很大，中間還沒(méi)有算電力傳輸中的浪費(fèi)，一個(gè)三峽水利工程投資了1800億，對(duì)環(huán)境的破壞等等。

　　從這里我們不難發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)能路燈有著十分廣闊的發(fā)展前景，太陽(yáng)能作為可持續(xù)使用的能源，具有優(yōu)勢(shì)，使用太陽(yáng)能發(fā)電，遠(yuǎn)比火力發(fā)電廠(chǎng)、水力發(fā)電廠(chǎng)送電簡(jiǎn)單，以往的市電路燈都要長(zhǎng)長(zhǎng)的電線(xiàn)，很復(fù)雜、很費(fèi)事，太陽(yáng)能路燈一個(gè)電池板取代所有電路傳送，對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染，綠色環(huán)保。

　　那么我國(guó)太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)到底有多大？2010年，我國(guó)高速路大型公路使用了約2680萬(wàn)盞高壓鈉燈，并不是太陽(yáng)能路燈，如果使用太陽(yáng)能路燈可以節(jié)約247億度電，這個(gè)數(shù)字是很龐大的。

      太陽(yáng)能路燈和高壓鈉燈相比較，都有哪些突出的特點(diǎn)：

       首先、環(huán)保，使用的能源不同，造成的環(huán)境污染和破壞就小，直接減少二氧化碳排放量，避免溫室效應(yīng)加劇。

　　其次、市電路燈一般都要用大很多的電線(xiàn)電纜，對(duì)金屬銅的消耗大，還經(jīng)常被人挖斷線(xiàn)路，非法掙錢(qián)。

　　還有、線(xiàn)路傳輸中消耗大，是電路等需要從發(fā)電機(jī)把電流傳過(guò)來(lái)，中間損耗大。

       LED使用壽命長(zhǎng)，照明亮度好，不發(fā)熱消耗熱量，使用長(zhǎng)達(dá)50000小時(shí)。

　　我公司是專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家，目前公司推出新型鋰電太陽(yáng)能路燈。相信隨著科技的發(fā)展，太陽(yáng)能系列產(chǎn)品必然會(huì)更多，太陽(yáng)能路燈的使用會(huì)更加廣泛。更多太陽(yáng)能路燈咨詢(xún)請(qǐng)與我聯(lián)系。